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中国钢结构的发展过程可分为古代、近代和现代三个阶段，以下是各阶段的介绍及标志性建筑：

- 古代阶段：中国是最早用铁建造结构的国家，公元前5～前6世纪已有钢的生产。早期标志性建筑有铁链桥，如汉高祖元年（公元前206）的汉中樊河桥、东汉永平十二年（公元69）的云南景东兰津铁链桥等。现存较早的铁链桥为明弘治十四年（1501）的云南永昌霁虹铁链桥及清康熙四十五年（1706）的四川泸定桥。在金属建筑方面，有南汉时期的广州光孝寺西铁塔（963年）和东铁塔（967年），北宋嘉祐六年（1061）的湖北当阳玉泉寺铁塔等。
- 近代阶段：19世纪末，中国开始采用现代化钢结构。1906年建成的唐山运河铁路桥，是中国第一座现代铁路钢桥，由英国人设计，比利时人建造。1907年建成的兰州中山大桥，长233米，连续使用至今。1937年茅以升主持建造的杭州钱塘江公铁两用大桥，是中国近代桥梁建设的重要成果。
- 现代阶段：
- 初盛时期（20世纪50年代至60年代初）：新中国成立后，借助苏联支援，重型工业工厂大多采用钢结构，如鞍山钢铁厂、武汉钢铁厂等。民用建筑方面，1954年建成的北京体育馆，采用跨度57米的两铰拱；1959年建成的北京人民大会堂万人礼堂，采用7米高钢屋架屋盖，跨度60.9米。
- 低潮时期（20世纪60年代中后期和70年代）：国家提出节约钢材政策，限制了钢结构的发展，但仍有一些大型建筑采用钢结构。如1962年建成的北京工人体育馆，屋盖采用直径94米的圆形双层辐射式悬索结构；1967年建成的北京首都体育馆，屋盖采用两向正交斜放平板网架结构；1973年建成的上海体育馆，屋盖为圆形三向平板网架。
- 发展时期（20世纪80年代至90年代）：改革开放后，钢结构呈现兴旺景象。1990年建成的北京京广中心大厦，高209米，是中国第一座超高层钢结构建筑；1993年建成的上海杨浦斜拉索大桥，主跨度602米；1996年建成的深圳地王大厦，高383.95米。
- 转型升级时期（2010年代至今）：钢结构行业注重绿色、智能、高效、安全、可持续发展。标志性建筑有2008年建成的北京国家体育场“鸟巢”，采用巨型空间马鞍形钢桁架编织式结构；2015年建成的上海中心大厦，高632米，采用钢结构与混凝土核心筒结合的结构形式。

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